KÜRESEL OTOMOTİV ŞİRKETİ YÖNETİCİSİ İLE RÖPORTAJ: KRİZ YÖNETİMİ,
DİJİTALLEŞME VE GELECEĞİN İLETİŞİMİ
Ana merkezinden ülke metriklerine bağlı olarak, aralarında İsviçre, Hollanda, Belçika, Fas ve Cezayir’in de bulunduğu 12 ülkenin yönetiminden sorumlu olan üst düzey yetkili, şirketin bölgesel stratejilerini, kriz yönetimi politikalarını ve dijital dönüşüm süreçlerini şeffaf bir şekilde iletişim stratejileri arayıcılığıyla açıklayarak paylaştı.
Dünyanın çeşitli bölgelerinde 12 ülkenin çalışmalarını yürüten küresel bir otomotiv şirketi bölgesel yöneticisi, 2025 yılında geliştirdikleri Scorecard (karne) projesi sistemiyle kurumsal verimliliklerinde %20’lik büyüme sağladıklarını ve Süveyş Kanalı/İran Savaşı gibi kriz riski oluşturan durumlara karşı hızlı bir şekilde uluslarası kriz masaları oluşturduklarını açıkladı. Oluşturdukları kriz masaları aracılığıyla farklı ülkelerdeki paydaşlarla en hızlı şekilde bir araya gelerek ortak kararlar eşliğinde ortak çalışmalar yürütüldüğünü söyledi.
Ülkelerdeki pazarların gelir düzeyinin kurulan stratejilerde etkili olduğunu ve bölgelerdeki müşteri alışkanlıklarının birbirlerinden tamamen farklı veya benzer olabilme ihtimallerinin iyi analiz edilmesi gerektiğini belirtti.
Belirten yönetici, kendi iletişim süreçlerindeki başarıyı ilk önce pazarı ve müşteriyi tanıyarak, sonra da verilere göre ihtiyaç analizi yaparak, strateji geliştirdiğini açıkladı.
Sinerjiyi artırmak amacıyla uluslararası çalışanlar arasında işten bağımsız online kafe diyalogları başlatıldığını vurgulayan yetkili, bu güven ortamının ardından ülkeler arası iş modelleri transferleriyle (örneğin Hollanda’dan Belçika’ya) yılda milyonlarca euroluk ek gelir yaratıldığını ifade etti.
Performans Ölçümünde Yeni Bir Sistem 20 Parametreli “Scorecard” Dönemi
Şirketin pazar payı ve operasyonel karlılık hedeflerine ulaşmak için scorecard (karne) dediğimiz bir sistem geliştirdiklerini ifade etti. Bunun bir nevi satış sonrası mükemmellik kartı olduğunu öne sürdü. İçerisinde 20 farklı kontrol noktasının ve parametrenin yer aldığı, 0’dan 10’a kadar bir puanlama sistemine sahip olan bu uygulama modelini hayata geçirdiklerinden bahsetti ve bu sözleri ekledi:
“Otomotiv sektöründe çok daha fazla operasyonel alan bulunduğu için bu sistemi farklı departmanlara da uyarladık. Örneğin; servis girişleri, kaporta işlemleri veya araç yenileme işlemleri için farklı alt karneler oluşturduk. Başlattığım bu çalışma bir bencmark ‘kıyaslama’ standardı haline geldi ve işin diğer kollarına da başarıyla entegre edildi.“
Ülkelerin ilgili iş kollarındaki eksiklerini 0’dan 10’a kadar puanlayarak fotoğrafını çeken bu sistem sayesinde, 2024’ten 2025’in sonuna uzanan süreçte kurumsal verilerde yaklaşık %20 oranında ciddi bir gelişim sağlandı.
Küresel Otomotiv şirketi bünyesinde yönettiği, bir ilk olarak uygulanmış olan bu sistemin, çeyrek bazlı, periyodik kontroller ile hala sürdüğünü, kurumsal standartları sürdürebilmek amacıyla 2026 yılında da başarıyla devam ettiğini ekledi.
Kriz Anlarında Makro ve Mikro Yönetim
Kriz yönetiminde şeffaflığın en çok dikkat edilmesi gereken unsur olduğunu belirtti. Kurumsal sınırlar gereği her detayı en hızlı şekilde paylaştıklarını söyledi. Özellikle İran çatışmaları ve Süveyş Kanalı’nın kapanması gibi kritik anlarda bilgi kirliliğini önlemek adına kriz masaları kurulduğunu aktaran yönetici, bu süreçleri iki koldan yönettiklerini açıkladı. Şirket, makro düzeyde uçak kargo maliyetleri ve alternatif rotalar için ne olursa ‘what-if’ analizleri yaparken; mikro düzeyde ise ülkelerin günlük stok takibini gerçekleştirerek kısıtlı araçları pazarın büyüklüğüne ve sipariş aciliyetine göre adil bir şekilde dağıtma yoluna gitti.
Müşteri Deneyiminde Şifreli Teslimat ve Yapay Zeka Adımı
Küresel Otomotiv Sektöründe, yeni nesil iletişim yöntemlerinin geliştirilmesi sonucunda sürdürülen, yeni nesil tüketicilere yönelik dijital uygulamaların, eskiden kağıtlarla tutulan araç kontrol arşivlerinden çok daha etkili olduğunu belirterek, artık araç kontrol geçmişlerinin tamamen dijital ekranlara taşındığını söyledi. Bu durum şirket müşterilerinin, entegre platformlar sayesinde kurumsalda çalışan servis ve satış danışmanlarıyla doğrudan birebir, anlık iletişim kurabildiğini bu iletişimin işin içeriğine ve projeye bağlı olarak müşteri deneyinimi merkeze alan ve hayatı kolaylaştıran bir sistem olduğunu, bu sistemin ise birçok farklı dijital platformla entegre çalıştığını belirtti.
Zaman yönetimi yapan müşteriler için servis süreçlerinin düzenlendiğini ve kolaylaştığını söyleyen Yönetici, şifreli Dropbox mekanizmaları arayıcılığıyla müşterilerinin gece saat kaç olursa olsun araçlarını güvenle servise bırakabileceğini ifade etti.
Aynı zamanda Küresel otomotiv firmasının ekip üyelerinin katılabilecekleri gönüllülük esasına dayalı eğitim pratiklerinin mevcut olduğunu, kendini geliştirmek isteyen çalışanlara ‘Yapay Zeka Kullanımı’ eğitimi verildiğini de ekledi.
